Губернатор обозначил основные задачи по развитию и обновлению парка общественного транспорта города
От всего объема муниципальные предприятия Новосибирска по автобусным перевозкам выросли до 30%. Об этом в ходе рабочей поездки на предприятие «Новосибирскгортранс» сообщил глава региона Андрей Травников. Для сравнения: четыре года назад показатель составлял 7,5%.
«Ситуация в 2019 году была близкой к катастрофической, когда муниципальные предприятия по автобусным перевозкам закрывали не более 7,5% всего объема, были разрушенные базы и очень изношенный парк. Сегодня это цифра доведена до 30%, база и парк постоянно обновляются», — сказал губернатор.
По его словам, перевозки — конкурентный рынок, поэтому не стоит задача занять его целиком. 30% — минимальный порог для муниципальных предприятий — 30%. Однако Травников отметил, что лучше стоит добиться показателя в 50%.
«Я не раз говорил, что задача по обновлению подвижного состава общественного транспорта в Новосибирске — приоритетная задача для правительства Новосибирской области, мы будем продолжать оказывать помощь городу», — добавил глава региона.
За 2020–2022 годы при поддержке областного правительства было приобретено 205 единиц газомоторных автобусов. Общий объем финансирования превысил 3 млрд руб. После обновления автопарка средний уровень износа автобусов предприятия, работающих на городских маршрутах, снизился с 91,1% до 25,9%. Объем пассажироперевозок муниципальным наземным транспортом по отношению к коммерческим перевозчикам с 2019 по 2023 год увеличился с 32% до 45%, вместе с метрополитеном — до 52%.
Ранее глава региона поручил повысить транспортную доступность в Калининском районе. По его словам, в этом году планируют начать работы по продлению ул. Богдана Хмельницкого в сторону микрорайона Клюквенный. В следующем — достроить недостающий участок и провести реконструкцию ул. Георгия Колонды. Также в дальнейшем власти будут обсуждать продление Красного проспекта, в идеале — с выходом на Северный обход.
Материалы по теме:
