Снизить зависимость от импортных топливных систем для дизелей поможет новый проект АЗПИ

Значительно уменьшить зависимость российских предприятий от иностранных поставщиков дизельных топливных систем способен Алтайский завод прецизионных изделий (АЗПИ). И этому будет способствовать новое производство, которое будет запущено на предприятии – оно даст возможность снизить объем импортной продукции на российском рынке с 98 до 50 процентов, заявил в ходе пресс-конференции руководитель краевого управления региона по промышленности и энергетике Владимир Локтюшков.

“Это проект производства импортозамещающей топливной аппаратуры для двигателей внутреннего сгорания Евро-5 и выше с применением перспективных разработок… При поддержке администрации региона год назад было принято решение Фондом развития промышленного производства РФ, и была оформлена заявка на льготный кредит в 300 млн рублей. В этом году уже оформлены договоры и средства поступают по данному кредитному договору на счета завода. Проект позволит снизить долю импорта на отечественном рынке до 50 процентов с 98 процентов”, – приводит высказывание Локтюшкова ТАСС.

Он добавил, что данный проект позволит обеспечить современной топливной аппаратурой ведущих российских производителей дизельных автомобильных двигателей – ПАО “Камаз” и АО “Автодизель”.

Ранее сообщалось о принципиально новом строении инновационных топливных систем для двигателей, созданных на АЗПИ. Разработка данной системы и ее испытания осуществлены в 2009 году, однако вплоть до 2017 года завод не мог найти средства для запуска проекта. Теперь стало известно, что его реализация начнется в 2018 году.

Как известно, АЗПИ является единственным предприятием в Восточной и Западной Сибири, специализирующееся на выпуске форсунков и распылителей. Завод выпускает около 200 модификаций этих изделий, которые используются практически на всех отечественных и зарубежных дизельных двигателях. Предприятие получило в 2015 году сертификат соответствия международному автомобильному стандарту и, таким образом, возможность поставлять топливоподающие системы высокого давления в Германию. Среди коммерческих партнеров завода – крупные немецкие предприятия, в том числе Siemens, Carl Zeiss и Bosch.